Technisches über diese Seiten

• Zum Design wurde zu Beginn des Projektes notepad und vi sowie MS Frontpage 98 verwendet (In dieser Reihenfolge :-).
  Seit Sommer 1999 werden alle Seiten mit dem HTML-Editor Phase V verwaltet.
  

Verwendete Hardware:

• Scanner HP Scanjet 4c
• Digitalkamera Pentax EIC-90
• Digitalkamera Olympus Camedia 1400 L
• Digitalkamera Pentax Optio 330
• Digitalkamera Olympus Camedia C730
• Digitalkamera Panasonic LZ3

Letzte Neuigkeiten und Änderungen

Hier können Sie die Entstehung bzw. Weiterentwicklung dieser Webseiten verfolgen.

24. November 2006:

Helmut Weiß und ich haben endlich mal wieder diese Seiten überarbeitet. Fehler wurden bereinigt, die Linkseiten wurden komplett rausgenommen, da die Pflege auf Dauer nicht machbar war. Die Know-How-Seite wurde um Bauberichte von Modellen erweitert.

24.Mai 2005:

ASK 23 von Klaus Schulze hinzu.

20.Mai 2005:

Salto H101 von Helmut Weiß und Christian Schulze hinzu.

25.Dezember 2004:

Fehler korrigiert und Mitgliederliste überarbeitet.

5.April 2004:

Cap 232 von Max Bayer hinzu.

20.März 2004:

BFW Me35 von Helmut Weiß und Bell 47G von Max Bayer hinzu.

21.Dezember 2003:

Unsere Online-Bilder-Galerie ist jetzt aktiv. Hier sammeln wir Bilder aus den verschiedensten Bereichen unseres Vereins

3.Dezember 2003:

Site komplett überarbeitet, Links überprüft

16.Juli 2003:

Bericht über den Form- und Rumpfbau für F3A-Modell Tucano hinzu

18.Mai 2003:

Die englischen Seiten entfernt, da der Aufwand beide Sprachen zu pflegen zu groß wurde. Außerdem gibt es heute gute Online-Übersetzer ...

11.Februar 2003:

Funflyer Diamant no limit von Klaus Schulze hinzu.

6.Dezember 2002:

Servokabel ohne Schrumpfschlauch verlängern und Funflyer Diamant no limit von Helmut Weiß hinzu.

31.Oktober 2002:

Alouette, BK 117, Eco 8, Ergo 50, Colibri, Klemm L20 und Piper J3 von Max Bayer hinzu.

30.Juli 2002:

Duo Discus im Maßstab 1:3 von Christian und Klaus Schulze hinzu.

19.Januar 2002:

Schleppmaschine Morane Rallye von Klaus Schulze hinzu.

26.Dezember 2001:

Nach langer Zeit habe ich endlich mal wieder etwas gearbeitet. Hauptsächlich Links berichtigt und Fehler korrigiert. Außerdem gibt es nun bei fast allen Links auch einen Zähler für die verlinkte Seite.

7.September 2000:

Das Modell Proud Bird von Helmut Weiß wurde aktualisiert. Das Modell Tucano von Christian Prechtl ist neu.

13.August 2000:

Helmut hat einen Bericht über die Erstellung von Heckfahrwerken geschrieben.

6.August 2000:

Das Modell der ASW 27 von Klaus Schulze ist neu.

28. Juni 2000:

Der Bericht über die Sinfonie für Großsegler in Pfreimd ist fertig.

30. April 2000:

Helmut Weiß und ich haben seit heute auch unser Mitglied mit der weitesten Anreise zum Flugplatz, Markus Bayer auf diesen Seiten verewigt.

März 2000:

Alle Seiten wurden in der (internen) Struktur überarbeitet, um die Pflege zu vereinfachen. Mittlerweile besteht diese Homepage aus 1110 Dateien in 55 Verzeichnissen und umfaßt 11,5 MB

28.Februar 2000:

Endlich hat sich mal wieder was getan. Motormodell Skylab von Helmut Weiß hinzu.

25.Februar 2000:

Die Linkseite wurde mittlerweile zu lang. Ist jetzt aufgeteilt worden.

31.Januar 2000:

Luftbilder vom Flugplatz aufgenommen.

14.Januar 2000:

Hubschrauber Star Ranger von Klaus Schulze aufgenommen.

14.Dezember 1999:

Die Beitragsordnung wurde der neuen Beitragsregelung des Luftsportverbandes Bayern e.V. angepaßt

2.November 1999:

Das Layout wurde in einzelnen Bereichen korrigiert (Buttonleiste bei Modellübersichten und bei Aktivitäten erweitert)

19.Oktober 1999:

Bericht und Ergebnisliste der F3B-A Oberpfalzmeisterschaft 1999 hinzu.

11.Oktober 1999:

Übersicht über alle F3B-Oberpfalzmeisterschaften aufgenommen.

5.Oktober 1999:

Die Elektrohubschrauber Logo 30 SP und Eco 16 aufgenommen.

23.August 1999:

Bericht vom Euromeeting Val di Fassa 1999 fertiggestellt.

6.August 1999:

Die Curare von Klaus Schulze jetzt aufgenommen.

2.August 1999:

Die letzten Counter auf den ASAM-Server umgestellt.

28.Juli 1999:

Heute habe ich angefangen die vorhandenen Counter auf den Counter des ASAM-Servers umzustellen.

04.Juli 1999:

Ab jetzt gibts in der Mitgliederliste auch ein Bild von mir.

21.Juni 1999:

Unsere Seiten können jetzt auch durchsucht werden.

10.Juni 1999:

Der Proud Bird von Helmut Weiß jetzt mit Titan ZG62.

09.Juni 1999:

Alle Counter auf den neuen Server von umgestellt.

07.Juni 1999:

Terminliste aktualisiert

26.Mai 1999:

Fleißig gewesen. Mitgliederliste gepflegt (endlich ein paar mehr Bilder), und Modell Twin Star hinzu.

03.Mai 1999:

Endlich mal wieder die Terminliste gepflegt

22.April 1999:

Zu den Motorflugmodellen Supra 30 und Superlaser und zum Segelflugmodell Tine von Helmut Weiß gibt es jetzt auch Bilder.

20.Februar 1999:

Flugmodelle Bobby I, Taifun, Delphin und Pilatus B4 von Karl-Heinz Meier hinzu.

19.Februar 1999:

Seit heute erfolgen Erstellung und Test dieser Seiten auf einer Sun Workstation unter Linux (jawohl, das geht! und wie ...)

3.Februar 1999:

Motorflugmodelle Supra 30 und Superlaser von Helmut Weiß hinzu.

1.Januar 1999:

Alle alten Bürgernetzadressen (asam.baynet.de) geändert (asamnet.de)
Alle Seiten überarbeitet, Fehler ausgebessert usw.

15.Dezember 1998:

Elektroimpellermodell BAe 146 hinzu.

18.November 1998:

Und wieder mal neue Counter eingebunden. Diesmal von

18.Oktober 1998:

Ergebnisliste der F3B-A Oberpfalzmeisterschaft 1998 erhalten und aufgenommen.

9.Oktober 1998:

Die Counter von GOWEB durch die von WebTraxx ersetzt.

26.September 1998:

Pilotenliste aktualisiert.

25.September 1998:

Modell Space Shuttle hinzu.

13.August 1998:

Neuer Counter von GOWEB eingebunden.

5.August 1998:

Unser jüngstes Mitglied Andreas Fleischmann ist auf diesen Seiten vertreten.

5.August 1998:

Hier ein Bericht über den traditionellen Flugtag (1998) unseres Nachbarvereines, den Modellflugfreunden Sulzbach-Rosenberg e.V.

20.Juli 1998:

Die Seite über unseren Flugplatz wurde überarbeitet.

18.Juli 1998:

Endlich sind die Seiten über das Euromeeting 1997 im italienischen Val di Fassa fertig.

14.Juli 1998:

Beim Modell Pilatus Porter kam die Beschreibung der Motoraufhängung hinzu.

13.Juli 1998:

Hubschraubermodell Sharky hinzu.

13.Juni 1998:

Bericht über die 1. Sinfonie für Großsegler in Achtel hinzu.

2.Juni 1998:

Alle Seiten überarbeitet, Frames entfernt.

27.Mai 1998:

Die Modelle Discus und Grunau Baby hinzu.

12.Mai 1998:

Ergebnisliste der F3B-A Oberpfalzmeisterschaft 1997 aufgenommen.

6.Mai 1998:

Terminliste mit Modellflugveranstaltungen aufgenommen. Diese liegen so auch dem LVB vor und sind in den Bayerischen Luftsportnachrichten abgedruckt.

30.April 1998:

Die Seiten von Gerhard Gotthans habe ich überarbeitet. Zuviele Bilder waren auf einer Seite, deshalb aufgeteilt auf mehrere Seiten. Hoffentlich besser so.

22.April 1998:

Unser Mitglied Gerhard Gotthans hat sein Bilderarchiv durchsucht und tolle Aufnahmen aus der Zeit von 1970-1980 gefunden.

wirklich interessant

21.April 1998:

Ich habe die Ergebnisliste der F3B-A Oberpfalzmeisterschaft 1992 wiedergefunden und aufgenommen.

2.April 1998:

Diese Seiten sind nun teilweise auch auf englisch verfügbar. Kommentare und Berichtigungen dazu sind erwünscht. (mail an mich)

23.März 1998:

Ergebnislisten der F3B-A Oberpfalzmeisterschaften 1993, 1994, 1995 und 1996hinzu.

20.März 1998:

Ergebnislisten der F3B-A Oberpfalzmeisterschaften 1989, 1990 und 1991 hinzu.

11.März 1998:

Modell Pilatus Turbo Porter hinzu.

7.März 1998:

Modell Extra EA 300S hinzu. Armin Zweck in Pilotenliste aufgenommen

5.März 1998:

In den Indexleisten im linken Frame wird jetzt etwas mehr JavaScript eingesetzt. Jedoch kommen nur Anwender mit mindestens Netscape V3 bzw. Internet Explorer V4 in diesen Genuß.

23.Februar 1998:

Modelle Amazone, E-Jet und Super-Rochen von Christian Ehmer hinzu. Reinhold Koller und Klaus Schulze in Pilotenliste aufgenommen

20.Februar 1998:

Link zu unserem Flugplatz ist jetzt aktiv. Außerdem wurden sämtliche Seiten bereinigt (Tippfehler, Buchstabendreher, Umlaute, usw.)

16.Februar 1998:

Kontaktseiten erweitert

12.Februar 1998:

Erster (grober) Fehler wurde gefunden. In allen Fußzeilen fehlte im Link zu mir die "mailto:" -Angabe. Problem behoben. Danke für den Hinweis an Gert Hambeck von der Luftsportgruppe Sulzbach-Rosenberg.

10.Februar 1998:

Heute erfolgte die Eintragung bei mehreren Suchmaschinen und Webindices.

9.Februar 1998:

Diese Seiten sind nach einer ausgiebigen Testphase endlich für jedermann zugänglich.