Cap 232

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Bei der CAP 232 handelt es sich um einen Fast-Fertig-Flieger von Modellbau Glockner in Gauting. Aus der Schachtel kommt ein in der Form lackierter GfK-Rumpf, -Motorhaube, -Radverkleidungen und -Kabinenhaubenrahmen. Das Höhenleitwerk ist gebügelt und bereits eingeklebt. Das Seitenleitwerk ist angeformt. Die Flächen sind aus Styro und balsabeplankt und bebügelt. Alle Ruder brauchen nur noch eingeklebt werden, die Scharniereschlitze dafür sind bereits eingefräst. Die meiste Arbeit bezieht sich auf den Anlagen- und Motoreinbau.

Der Motor verschwindet fast ganz in der Haube

Mein Motor ein 3W 24 machte mir schon einige Probleme, da dieser sich nicht so einfach am Motorspant festschrauben ließ.Um den Motor vernünftig einzubauen muß man den Motorspant großzügig vor dem einkleben Ausschneiden. Anschließend fertigte ich einen Zusatzspant in den der Motor genau durch paßte und mit Abstandsbolzen am Hauptspant angeschraubt wurde.

RC-Einbau im Rumpf

• Technische Daten
• Spannweite: 1800mm
  
• Länge: 1450mm
  
• Motor: 3W24
  
• Prop: 16x8 Eigenbau
  

Zusatzspant zum Motoreinbau

Weitere Bilder zur Cap 232 gibt es im Online-Fotoalbum

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Text und Bilder Copyright © Helmut Weiß