BK 117

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BK 117 bereit zum Start

Die BK 117 ist ein Rumpfbausatz von Robbe; das Cockpit habe ich von Vario. Der Rumpf wurde zunächst nach Plan gebaut, geschliffen und mit 2K Lack gesprizt. Die Futuramechanik wurde umgebaut als Trainer mit 1,8mtr Rotorduchmesser und ein Motor mit 12 ccm als Antrieb eingebaut. Der neue Trainer wurde nun eingeflogen, gut eingetrimmt, bis ein ruhiger Schwebe und Rundflug möglich war. Der fertige Rumpf wartete schon auf den Einbau der ein- geflogenen Mechanik. Als dies erledigt war auf zum Flugplatz nach Inning. Tanken, Motor starten langsam hochdrehen zum Schweben. Oh je, Oh Je der schüttelt ja alles durch einschliesslich Heck. Nach langem Rumhören bekam ich viele gute Ratschläge wie Spurlauf, Motor, Unterbau, doch alles nutzte nichts. An einem Flugtag für Hubschrauber traf ich einen Modellbauer, der seine Mechaniken für Rümpfe selber baut. Der erzählte mir, er verwende für die Seitenteile 4mm starkes Alu. Nach dieser Erfahrung bestellte ich zwei neue Seitenteile und doppelte sie auf die bestehende Mechanik. Anschliesend wurde noch das Heck mit 3mm Sperrholz, Harz und Gewebe abgestützt (Siehe Bild unten). Dann auf zum nächsten Start mit doppelten Seitenteilen und abgestütztem Heck, welch eine Überraschung nach Hochdrehen des Motors schwebte die BK117 so ruhig, wie vorher der Trainer.

BK117 im Flug

• Technische Daten
• Mechanik: Futura
  
• Motor: Webra P75 12ccm
  
• Rotordm.: 1,8 mtr
  
• Länge: 200 cm
  
• Servos: Futaba 9204
  
• Kreisel: G300
  
• Gewicht: ca. 9,9 Kg
  

Alle Details sind vorhanden

Zusätzliche Sperrholzabstützung des Hecks, mit Matte und Harz einlaminiert.

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Text und Bilder Copyright © Max Bayer