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Wie alles begann

Die Anfänge der Modellfluggruppe gehen bis ins Jahr 1973 zurück.Damals trafen sich 5 begeisterte Modellflieger aus Sulzbach-Rosenberg zur Ausübung ihres Hobbys auf einem Wiesenstück bei der Ortschaft Hahnbach. Für diese Leute stellte sich nicht die Frage, was mache ich samstags oder sonntags, natürlich Fliegen. Das war dann auch der Grund, dass man fliegerisch sehr schnell gute Fortschritte machte. So flog man 1975 bereits Kunstflugmaschinen, 1977 folgten die ersten Hubschrauber (eine DS 22 und eine BO 105 mit Schlütermechanik (Ölbadgetriebe) ohne Pitch und ohne Kreisel), es folgte der erste Großsegler (Sirius II mit 450 cm Spannweite, Fläche in Rippenbauweise), 1978 wurde der erste "Großmotor"gekauft (Moki 25 ccm). 1980 mußte man umziehen, die Flurbereinigung kam. In ca. 200 m Entfernung bekamen wir ein neues Fluggelände.

 

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Das war früher so und wird so bleiben; ein Totalschaden. Nur das Verbrennen ist heute undenkbar geworden.
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Das Foto spricht für sich. Der Christbaum flog, ...nicht sehr weit, aber es war trotzdem toll. Die beiden "Konstrukteure", links = Helmut Weiß, rechts = Gerd Döll.
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Die ersten Hubschrauber 1977, DS 22 von Helmut Weiß, BO 105 von Gerd Döll, Schlütermechanik, Ölbadgetriebe, ohne Pitch und ohne Kreisel.
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Für die Stärkung zum Fliegen wird gesorgt.
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Es wird wieder einmal spät, bis man heim kommt.
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Auch das war möglich. Seniortelemaster, 2,4m, Webra 61 speed, im Huckepack Sirius II, 4,5m.
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Kleines Gruppenfoto 1977, im Hintergrund die Ortschaft Hahnbach.
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Der erste "Ulkhubschrauber" 1978 von Gerd Döll, Mechanik aus der BO 105.
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Nach der Flurbereinigung neues Fluggelände; auch da ist was los.
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Flugbetrieb um etwa 1980.
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Christian Prechtl freudestrahlend zum Erstflug.

Irgendwie war die Landung doch zu senkrecht!?

Text und Bilder © Helmut Weiß

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Stand: 24.11.2006
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